Fungsi utama mesin uji torsi adalah alat ukur multifungsi cerdas yang dirancang dan diproduksi untuk menguji dan mendeteksi berbagai pegas torsi. Ini memiliki karakteristik pengoperasian sederhana, akurasi tinggi, fungsionalitas penuh, dan portabilitas yang nyaman. Itu juga banyak digunakan!
Sensor torsi digunakan untuk mengukur gaya torsi. Sensor torsi umumnya dikalibrasi menggunakan mesin uji torsi, yaitu perangkat yang khusus digunakan untuk menerapkan torsi pada spesimen dan menentukan besarnya torsi. Ini memiliki banyak jenis dan bentuk struktur yang berbeda, tetapi umumnya terdiri dari dua bagian dasar: pembebanan dan pengukuran gaya. Kami akan mengilustrasikan struktur dan prinsip kerja mesin uji torsi sebagai contoh.
Mesin uji torsi umum mengadopsi pemuatan motor DC servo, pengukuran gaya keseimbangan otomatis elektronik tuas, dan kontrol kecepatan stepless thyristor untuk mengontrol kecepatan pemuatan, yang memiliki keunggulan pemuatan maju dan mundur, akurasi tinggi, dan rentang kecepatan lebar. Menurut kisaran sensor torsi, roda gigi yang berbeda dapat dipilih untuk pengukuran torsi. Umumnya torsi besar 1000 Nm dibagi menjadi empat tahap: torsi 0-100, 0-200, 0-500, dan 0-1000.
Ada dua kecepatan pemuatan, 0-36 dan 0-360, dengan ruang kerja 650mm. Pertama, mari kita lihat memuat. Mekanisme pembebanan yang dipasang pada pelat geser mesin uji torsi ditopang oleh enam bantalan bola pada rel pemandu dasar mesin, yang dapat digeser maju mundur. Saat memuat, hidupkan sakelar daya dan motor DC berputar. Melalui reduksi dua tahap dari gearbox reduksi, klem yang dapat digerakkan berputar, sehingga memberikan torsi pada spesimen yang dipasang di antara kedua klem.
Biasanya terdapat saklar daya pada panel operasi. Satu set tiga tombol pemuatan dapat mengontrol pemuatan maju dan mundur serta mematikan mesin pengujian. Kecepatan pemuatan digeser oleh saklar rentang kecepatan dan disesuaikan dengan potensiometer pengatur kecepatan.