Untuk mencegah kecelakaan, perangkat perlindungan keselamatan dipasang selama perancangan mesin uji torsi. Namun meski begitu, kita harus memperhatikan detail penggunaan berikut saat menggunakan mesin uji torsi:
1, Jika pompa oli tiba-tiba berhenti bekerja selama pengujian, beban tambahan harus dihilangkan untuk mengurangi tekanan oli. Setelah pemeriksaan, pompa oli harus dihidupkan kembali untuk pengujian, dan pompa oli tidak boleh dihidupkan di bawah tekanan tinggi atau penyebab kecelakaan harus diperiksa
2, Jika peralatan listrik mengalami malfungsi dan tombol start atau stop tidak berfungsi selama pengoperasian mesin uji torsi, aliran listrik harus segera diputus untuk menghentikan mesin uji.
3, Non operator dilarang mengoperasikan mesin. Perawatan mesin uji torsi harus dilakukan secara teratur, dan seluruh bagian mesin uji harus dibersihkan. Bagi yang belum dicat sebaiknya dilap kembali dengan benang katun yang dicelupkan ke dalam sedikit oli mesin untuk mencegah karat. Saat musim hujan, perhatian harus diberikan untuk menyeka, dan bila tidak digunakan, sebaiknya gunakan penutup debu untuk mencegah masuknya debu.
4, Setelah setiap pengujian, meja pengujian harus diturunkan untuk memastikan bahwa piston tidak jatuh ke dasar silinder oli, menyisakan sedikit jarak untuk digunakan di masa mendatang. Semua katup pada dinamometer tidak boleh dibuka untuk mencegah debu masuk ke bagian dalam dan mempengaruhi sensitivitas mekanisme pengukuran. Saat pengujian dihentikan sementara, motor pompa oli harus dimatikan